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dexFreight recibió la patente el 28 de marzo de 2023, anunció la compañía el martes.
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La plataforma basada en cadena de bloques solicitó la patente de la USPTO después de que se lanzó un piloto exitoso en 2018.
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dexFreight tiene como objetivo ayudar a las pequeñas y medianas empresas de transporte a acceder a liquidez a menor costo.
dexFreight, una plataforma logística líder basada en blockchain que busca mejorar la eficiencia y la seguridad en el ecosistema de la cadena de suministro, se ha acercado un paso más a esta realidad después de recibir una patente de la USPTO.
La patente se relaciona con la tecnología innovadora de dexFreight dirigida a la gestión de cadenas de suministro utilizando soluciones basadas en blockchain. El plan es tener la tecnología de contabilidad distribuida disponible en código abierto. Sin embargo, la empresa solicitó la patente para protegerse contra los “trolls de patentes que podrían impedir la adopción”.
La patente también ofrecerá a las grandes organizaciones de logística las garantías que necesitan mientras buscan probar la nueva tecnología, señaló el equipo de dexFreight en su comunicado de prensa.
dexFreight traerá activos del mundo real a DeFi
Según los detalles compartidos con CoinJournal, a dexFreight se le otorgó la patente el 28 de marzo de 2023 luego de una solicitud presentada ante la oficina de patentes de EE. UU.
Con la patente, la plataforma impulsada por contratos inteligentes ahora puede traer más activos del mundo real (RWA) al ecosistema DeFi. Específicamente, dexFreight ahora revolucionará el ecosistema DeFi al traer NFT tokenizados de activos en el panorama de la cadena de suministro. Esto funcionará a través de Roostock, una cadena lateral de capa 2 de Bitcoin compatible con EVM.
“Esta patente representa una oportunidad emocionante para llevar DeFi a la industria de la cadena de suministro a escala global. Con esta patente, dexFreight tiene como objetivo facilitar el acceso a la liquidez a menor costo para las pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera en los EE. UU. y en el extranjero. Por ejemplo, en la industria del transporte por carretera, los conductores a menudo tienen que esperar entre 30 y 45 días para recibir el pago por la entrega de una carga. La solución innovadora de dexFreight marcará el comienzo de una nueva era de transacciones más baratas, rápidas, auditables y rastreables en la industria de la cadena de suministro.”, dijo Rajat Rajbhandari, CIO/CTO y cofundador de dexFreight.
dexFreight completó sus primeras transacciones de carga de camión basadas en contratos inteligentes en Roostock en octubre de 2018. Luego, la compañía se asoció con Centrifuge y MakerDAO mientras buscaba llevar las facturas de flete NFT al mercado como parte de la provisión de liquidez y financiamiento para las empresas de camiones.
La solicitud de patente siguió al exitoso piloto de estas iniciativas en asociación con protocolos en Rootstock, incluidos Money on Chain y Sovryn.
La tecnología dexFreight permite a los actores de la industria convertir las facturas de la cadena de suministro en tokens digitales, que luego pueden usar para obtener liquidez de grupos descentralizados. El proceso automatizado permite transacciones más rápidas y de bajo costo para los usuarios.
